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據國航參與事故原因調查的航空安全培訓部總經理王德明介紹,通過對事故現場飛機殘骸勘察、失事飛機黑匣子艙音錄音的破譯,以及對出事機場方面空管員調查詢問等情況分析,初步認為造成此次事故的原因有四方面:
1. 出事時機長吳新祿不在駕駛艙。
機長不在駕駛坐的原因,是當天本應當班的李姓機長由于前天和妻子去參加在天津朋友的喜筵,趕不及回北京執飛,就請了病假。所以國航臨時抽調當天剛飛完北京到日本往返航班的吳新祿機長,超時執行CA129航班的飛行任務。
由于過度的疲勞,飛機起飛后,吳新祿機長將飛機交于兩位副駕駛后,就一直在飛機前部的空位睡覺。這也是為什么出事時駕駛艙里的人全部遇難,而他卻可以幸存的原因。同時在艙音紀錄儀最后還錄到了其中一位副駕駛大叫“快去叫機長“并且連續重復2次。
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